Et stempel er en frem- og tilbagegående komponent i cylinderblokken på en bilmotor. Den grundlæggende struktur af et stempel kan opdeles i top, hoved og skørt.
Stempeltoppen er hoveddelen af forbrændingskammeret, og dens form afhænger af den anvendte type forbrændingskammer. Benzinmotorer bruger for det meste flade-topstempler, som har fordelen af et mindre varmeabsorptionsområde.
Dieselmotors stempeltoppe har ofte forskellige udsparinger; deres specifikke form, placering og størrelse skal tilpasses kravene til blandingsdannelse og forbrænding i en dieselmotor.
